Toggle navigationNhóm biển báo giao thông trên những tuyến đường đối ngoại theo hiệp định GMS. Đó chính là nhóm biển báo mới có mặt trong một số năm gần đây. Nhóm biển này đc thành lập dự theo Hiệp định về tạo thuận lợi cho vận chuyển người and thành phầm qua biên giới những nước tiểu vùng Mê Kông mở rộng.
Đang xem: Tuyến đường đối ngoại là gì
Ngày này, khi tham gia giao thông trên đường bộ, đa số chúng ta trong các bạn nhìn cảm nhận một số kiểu biển báo hiệu giao thông có vẻ ngoài and content khác với 6 loại biển báo hiệu giao thông từ trước đến nay ở VN, thậm chí có nhiều biển báo lần trước tiên có mặt. Đây là hệ thống biển báo hiệu dùng trên những tuyến đường đối ngoại (gọi tắt làHiệp định GMS) mà VN là một trong các nước trước tiên tham gia vào năm 1999. Việc lắp đặt những hệ thống biển báo trên những tuyến đường đối ngoại cứu cho người nước ngoài nói tóm lại, and công dân những nước tham gia Hiệp định GMS nói riêng có thể nhận ra đc những báo hiệu trên đường giao thông ở VN điều khiển phương tiện giao thông đc thuận lợi, an toàn và đáng tin cậy and nhanh gọn lẹ (điều ấy cũng có ý nghĩa, tác dụng nếu với người tham gia giao thông là người VN).
Bài Viết: Tuyến đường đối ngoại là gì
Chúng tôi xin thông tin về những loại biển báo hiệu dùng trên những tuyến đường đối ngoại theo Hiệp định GMS QCVN 41:2016/BGTVT do Tổng cục Đường bộ VN biên soạn, Bộ Khoa học and Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho ra đời theo Thông tư số 06/2016/TT-BGTVT ngày 08 tháng bốn năm 2016 như sau:
Bảng hiệu lệnh có công dụng trong Quanh Vùng
Để báo cấm, hạn chế hay hướng dẫn có hiệu lực cho cục bộ những tuyến đường trong một Quanh Vùng (hiệu lực cho cả Quanh Vùng), phải cắm biển “Mở đầu vào Quanh Vùng” (biển số R.E,9a;
R.E,9b; R.E,9c; R.E,9d). Từ ZONE đc biểu lộ ở ở bên trên and rõ rệt cấm, hạn chế hay hướng dẫn đc biểu lộ ở dưới:
– Để cấm đỗ xe trong Quanh Vùng, phải cắm biển R.E,9a “Cấm đỗ xe trong Quanh Vùng”;
– Để cấm đỗ xe theo giờ trong Quanh Vùng, phải cắm biển R.E,9b “Cấm đỗ xe theo giờ trong Quanh Vùng”;
– Để quy cách Quanh Vùng đỗ xe, phải cắm biển R.E,9c “Quanh Vùng đỗ xe”;
– Để quy cách hạn chế vận tốc tối đa trong Quanh Vùng phải cắm biển R.E,9d “Hạn chế vận tốc tối đa trong Quanh Vùng”.
Hình D.21-Biển “Mở đầu vào Quanh Vùng”
2. Biển hết hiệu lực Quanh Vùng
Để chỉ chỉ ra khỏi Quanh Vùng có báo cấm, hạn chế hay hướng dẫn có hiệu lực trong một Quanh Vùng phải cắm biển “Ra khỏi Quanh Vùng” (biển số R.E,10a; R.E,10b; R.E,10c; R.E,10d)
– Để báo hiệu hết cấm đỗ xe trong Quanh Vùng phải cắm biển R.E,10a “Hết cấm đỗ xe trong Quanh Vùng”;
– Để báo hiệu hết cấm đỗ xe theo giờ trong Quanh Vùng phải cắm biển R.E,10b “Hết cấm đỗ xe theo giờ trong Quanh Vùng”;
– Để quy cách hết Quanh Vùng đỗ xe phải cắm biển R.E,10c “Hết Quanh Vùng đỗ xe”;
– Để quy cách hết hạn chế vận tốc tối đa trong Quanh Vùng phải cắm biển R.E,10d “Hết hạn chế vận tốc tối đa trong Quanh Vùng”.
Hình D.22-Biển “Ra khỏi Quanh Vùng”
3. Báo hiệu có hầm chui and kết thúc hầm chui (biển R.E,11a; R.E,11b theo GMS)
a) Để hướng dẫn đoạn đường qua hầm có cần sử dụng quy cách giao thông riêng phải cắm biển R.E,11a “Đường hầm”.
b) Để hướng dẫn hết đoạn đường qua hầm, những quy cách giao thông riêng không hề cần sử dụng, phải cắm biển R.E,11b “ Kết thúc đường hầm”.
Hình D.23-Biển báo hiệu hầm chui
4. Biển báo hiệu “Điểm lúc đầu dường đi chơi”:
Biển số I.423c “Điểm lúc đầu đường đi chơi” (biển F,9 theo Hiệp định GMS)
Để hướng dẫn cho người đi chơi and người lái xe biết Vị trí lúc đầu đoạn đường dành cho người đi chơi, phải đặt biển số I.423c “Điểm lúc đầu đoạn đường đi chơi”. Biển này không sử dụng cho những nơi đặt đi chơi cắt ngang qua đường.
Hình E.23b-Biển số I.423c
5. Trên những tuyến đường đối ngoại and những tuyến đường có đa số chúng ta nước ngoài đi lại, để hướng dẫn đang tới Vị trí có nơi đặt cắm trại, Vị trí tập kết nhà lưu động phải đặt biển số I.433b “Địa điểm cắm trại”, biển số I.433c “Địa điểm dành cho nhà lưu động” hoặc biển số I.433d “Địa điểm cắm trại and nhà lưu động”.
Hình E.35b-Biển báo Vị trí cắm trại, motel lưu động
Biển số I.433e – Báo hiệu nhà trọ (Youth Hostel)
Trên những tuyến đường đối ngoại and những tuyến đường có đa số chúng ta nước ngoài đi lại, để hướng dẫn đang tới Vị trí có nhà trọ, phải đặt biển số I.433e “Nhà trọ”.
Hình E.35c-Biển số I.433e
Biển số I.434a “Bến xe buýt”
Để hướng dẫn chỗ dừng đỗ xe buýt cho khách lên xuống, phải đặt biển số I.434a “Bến xe buýt”. Biển số I.434a đc sắp xếp kết hợp với biển phụ để hướng dẫn những thông tin về số hiệu tuyến, tên tuyến, điểm đầu, điểm cuối and lộ trình tuyến xe buýt. Biển phụ có thể sắp xếp liền kề với biển số I.434a hoặc trong Quanh Vùng đón trả khách.
Trong điều kiện chỗ dừng đỗ xe buýt không cần là bến xe theo những quy cách hiện hành thì thay chữ “Bến xe buýt” trên biển thành chữ “Điểm dừng xe buýt”.
Trong điều kiện chỗ dừng đỗ sử dụng để đón trả khách tuyến cố định thì thay chữ “Bến xe buýt” thành chữ “Điểm đón trả khách tuyến cố định” and bỏ chữ “BUS STOP” trên biển.
Hình E.36 – Biển số I.434a
6. Biển hướng dẫn tới nơi cắm trại, tới nhà trọ:
Để hướng dẫn khoảng phương pháp từ vị trí biển Vị trí cắm trại, Vị trí có nhà trọ; gồm 2 biển: G,7: Nơi cắm trại and G,8: Nơi nhà trọ.
7. Biển báo hướng dẫn nơi
Nhằm hướng dẫn cho người đi đường biết hướng đến các nơi quan trọng, những loại biển báo nhận biết nơi chủ yếu kể cả:
– Ga tàu (biển số I.444a) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau chỉ hướng vào ga xe lửa;
– Biển báo sân bay (biển số I.444b) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào sân bay;
– Biển báo bãi đậu xe (biển số I.444c) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào bãi đậu xe;
– Biển báo bến xe khách đường dài (biển số I.444d) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào bến xe khách đường dài;
– Biển hướng dẫn trạm cấp giúp (biển số I.444e) đặt biển ở Vị trí đường giao nhau với đường vào bệnh viện and trạm cấp giúp;
– Biển báo bến tàu khách (biển số I.444f) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào bến tàu khách;
– Biển hướng dẫn khu danh thắng and tham quan (biển số I.444g) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào khu danh thắng and tham quan;
– Biển hướng dẫn trạm xăng (biển số I.444h) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào trạm bán xăng dầu;
– Biển hướng dẫn trạm rửa xe (biển số I.444i) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào trạm Ship hàng rửa xe;
– Biển hướng dẫn bến phà (biển số I.444j) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường ra bến phà;
– Biển báo ga tàu điện ngầm (biển số I.444k) đặt biển ở Vị trí đường giao nhau với đường vào ga tàu điện ngầm;
– Biển hướng dẫn Quanh Vùng dịch vụ cho khách đi đường (biển số I.444l) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào trạm dừng nghỉ;
– Biển báo trạm sửa chữa xe (biển số I.444m) đặt biển ở trước Vị trí đường giao nhau với đường vào trạm sửa chữa xe trong khu dịch vụ.
8. Biển hướng dẫn khoảng phương pháp tới nơi cắm trại, tới nhà trọ (biển G,7; G,8 theo GMS)
Để hướng dẫn tới nơi cắm trại hoặc nhà trọ, phải đặt biển số S.G,7 “Nơi cắm trại” hoặc S.G,8 “Nơi nhà trọ”.
Hình F.13-Biển hướng dẫn tới nơi cắm trại, tới nhà trọ
9. Hướng dẫn tới điểm đỗ xe dành cho lái xe muốn dùng phương tiện công cộng (biển G,9b theo GMS)
Để hướng dẫn tới nơi đỗ xe dành cho xe có lái xe muốn dùng phương tiện công cộng, phải đặt biển số S.G,9b.
Xem thêm: Địa Chỉ Ip Viết Tắt Của Từ Gì ? Cách Xem Địa Chỉ Ip Trên Máy Tính
Hình F.14-Biển số S.G,9b
10. Biển hướng dẫn số lượng làn and hướng đi cho từng làn (biển S.G,11a; G,11c theo hiệp định GMS)
Để thông báo cho lái xe số làn and hướng đi của từng làn xe, phải cắm biển số S.G,11a; S.G,11c; những biển này phải có số mũi tên bằng số lượng làn xe đi kèm hướng and phải hướng dẫn số lượng làn xe của hướng đi sắp đến.
Hình F.15-Biển hướng dẫn số lượng làn and hướng đi cho từng làn
11. Biển hướng dẫn làn đường không lưu thông (biển G,12a; G,12b theo hiệp định GMS)
Để hướng dẫn cho lái xe biết làn đường không lưu thông phải cắm biển S.G,12a; S.G,12b.
Hình F.16-Biển hướng dẫn làn đường không lưu thông
12. Biển báo phụ “Ngoại lệ” (biển H,6 theo hiệp định GMS)
Để chỉ những điều kiện mà biển cấm hoặc hạn chế đc coi là không cần sử dụng tính chất cho một nhóm đối tượng người sử dụng tham gia giao thông nào đó phải cắm biển S.H,6 and biểu hiện nhóm đối tượng người sử dụng đó song song với cụm từ “Except – Ngoại lệ”.
Hình F.17-Biển số S.H,6
13. Báo hiệu phía trước có công trường tiến hành
a) Để báo cho người tham gia giao thông biết phía trước có công trường tiến hành, sửa chữa hoặc thay mới, phải đặt biển số I.441 (a,b,c) “Báo hiệu phía trước có công trường tiến hành”.
b) Biển số I.441 (a,b,c) đc đặt ở hai đầu đoạn tiến hành and phương pháp hai đầu đoạn tiến hành 500 m, 100 m and 50 m, trước biển số I.440.
c) Song song với biển số I.441 (a,b,c) phải đặt kèm theo biển số W.227. Khi thiết yếu có thể đặt thêm biển P.127 “Vận tốc tối đa được phép” and biển số P.134 “Hết hạn chế vận tốc tối đa” khi kết thúc đoạn đường tiến hành.
14. Biển hướng dẫn tên đường:
Để báo tên đường cho những tuyến đường đối ngoại, dùng biển số I.449 “Biển tên đường”.
Biển I.449 có nền màu xanh đậm, chữ màu trắng.
Hình E.59-Biến số I.449
Đó chính là ký hiệu chung chỉ đường giao thông xuyên Á (những tuyến đường có lắp đặt hệ thống biển báo này được phép những xe mang biển kiểm soát của những nước tham gia Hiệp định GMS để được phép lưu hành). Chữ “AH” đc ghi trên những biển giao thông là viết tắt của Asian Highway (đường xuyên Á). Theo chỉ dẫn của Cục Đường bộ VN, những tuyến đường bộ đối ngoại ở VN kể cả: AH1, AH13, AH14, AH15, AH16, AH17, AH131, AH132.
15. Trạm check tải trọng xe
Biển số IE.463 hướng dẫn đến trạm check tải trọng xe (Hình 22), kể cả: biển số IE.463a hướng dẫn khoảng phương pháp đến trạm check tải trọng xe; Biển số IE.463b hướng dẫn hướng rẽ vào vị trí trạm check tải trọng xe; biển số IE.463c hướng dẫn lối vào trạm check tải trọng xe. Biển số IE.463c chỉ lối vào trạm check tải trọng xe đc đặt ở nút giao giữa đường cao tốc and đường vào trạm check tải trọng xe. Rõ nét biển hướng dẫn đến trạm check tải trọng xe đc quy cách trong Phụ lục P (mục P.15) của Quy chuẩn này.
Hình 22 – Biển số IE.463 hướng dẫn đến trạm check tải trọng xe
16. Nhập làn
Biển số IE.467a hướng dẫn nơi đặt nhập làn xe, đc dùng để hướng dẫn cho người điều khiển phương tiện giao thông biết trước đang tới nơi đặt nhập làn xe (Hình 26a). Biển số IE.467a đc dùng kết hợp với biển hướng dẫn khoảng phương pháp đến nơi đặt nhập làn xe (Biển số IE.467b), đc biểu hiện trong Hình 26b. Biển hướng dẫn nơi đặt nhập làn đc đặt bên lề đường gần nơi đặt nút giao tại điểm nhập làn xe. Rõ nét biển hướng dẫn nhập làn đc quy cách trong Phụ lục P (mục P.19) của Quy chuẩn này.
Hình 26 – Biển số IE.467 hướng dẫn nơi đặt nhập làn
16. Số Smartphone khẩn cấp
Biển số IE.470 dùng chữ màu trắng trên nền màu xanh lá cây, ưng ý số Smartphone khẩn cấp cho người điều khiển phương tiện giao thông trong điều kiện khẩn cấp, xảy ra sự cố, tai nạn trên đường cao tốc (Hình 29). Biển này đc lắp đặt bên lề đường. Rõ nét biển hướng dẫn số Smartphone khẩn cấp đc quy cách trong Phụ lục P (mục P.22) của Quy chuẩn này.
Hình 29 – Biển số IE.470 hướng dẫn số Smartphone khẩn cấp
17. Giữ khoảng phương pháp lái xe an toàn và đáng tin cậy
Biển số IE.471 dùng chữ màu đen trên nền màu vàng huỳnh quang có viền màu đen (Hình 30). Biển này thông báo cho người điều khiển phương tiện biết để giữ khoảng phương pháp lái xe an toàn và đáng tin cậy khi lưu thông trên đường cao tốc. Quy tắc rõ rệt biển hướng dẫn giữ khoảng phương pháp lái xe an toàn và đáng tin cậy đc trình bày trong Phụ lục P (mục P.23) của Quy chuẩn này.
Hình 30 – Biển số IE.471 hướng dẫn giữ khoảng phương pháp lái xe an toàn và đáng tin cậy
Hình 31 – Biển số IE.472 hướng dẫn khoảng phương pháp đến trạm thu phí
18. Trạm thu phí
Biển số IE.472 dùng chữ màu trắng trên nền màu xanh lá cây, đc đặt phương pháp trạm thu phí với một khoảng phương pháp phù hợp nhằm thông báo cho người điều khiển phương tiện biết trước sẵn sàng đến trạm thu phí (Hình 31). Biển này đc lắp đặt bên lề đường hoặc trên giá kiểu khung. Rõ nét biển hướng dẫn trạm thu phí and những biển hướng dẫn khác ảnh hưởng đến trạm thu phí đc quy cách trong Phụ lục P (mục P.24) của Quy chuẩn này.
19. Giảm vận tốc
Biển số IE.473 lưu ý cho người điều khiển phương tiện lưu ý lái xe and giảm vận tốc tại Quanh Vùng có nguy cơ mất an toàn và đáng tin cậy giao thông (Hình 32). Biển này dùng chữ màu đen trên nền màu vàng huỳnh quang, đc đặt tại những nơi đặt thiết yếu phải giảm vận tốc, như vào Quanh Vùng đường cong mất an toàn hoặc Quanh Vùng đang tới trạm thu phí, trạm check tải trọng xe, trạm dừng nghỉ, Quanh Vùng hay có sương mù, …. Thông thường, biển này đc lắp đặt bên lề đường ở nơi đặt dễ quan sát hoặc trên giá kiểu khung. Rõ nét biển hướng dẫn giảm vận tốc đc quy cách tại Phụ lục P (mục P.25) của Quy chuẩn này.
Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Gửi File Qua Zalo Tren May Tinh, Hướng Dẫn Gửi File Word Qua Zalo
Hình 32 – Biển số IE.473 hướng dẫn giảm vận tốc
20. Lối đi ra ngoài đường cao tốc
Biển số IE.474 dùng chữ màu trắng trên nền màu xanh lá cây, hướng dẫn lối đi ra ngoài đường cao tốc, đc đặt bên lề đường hoặc trên giá kiểu khung tại nơi đặt trước lối đi ra ngoài đường cao tốc (Hình 33). Rõ nét biển hướng dẫn lối đi ra ngoài đường cao tốc đc quy cách trong Phụ lục P (mục P.26) của Quy chuẩn này.
Hình 33 – Biển số IE.474 hướng dẫn lối ra
Ngoài ra, trong hệ thống biển báo hiệu VN chứa một số kiểu biển báo đc chỉnh sửa về mặt content (thêm chữ bằng tiếng Anh) trong content của biển báo để tiện cho người nước ngoài tham gia giao thông trên những tuyến đường đối ngoại theo Hiệp định GMS. Ví dụ:
Thể Loại: Share Kiến Thức Cộng Đồng
Bài Viết: Tuyến Đường Đối Ngoại Là Gì, Ban An Toàn Giao Thông Tỉnh Cà Mau
Thể Loại: LÀ GÌ
Nguồn Blog là gì: https://huannghe.edu.vn Tuyến Đường Đối Ngoại Là Gì, Ban An Toàn Giao Thông Tỉnh Cà Mau